为响应“绿色奥运”的号召，北京2008年奥运会合作伙伴大众汽车集团（中国）携手旗下合资企业，宣布启动“2008奥运年绿色色湖南国产”提升行动。7月4日，大众汽车又率先在中国宣布了全球领先的“22条环保原则”。

『上海大众将推混合动力途安 图为现款途安』

　　此外，在新技术上大众汽车还与同济大学合作开展了“太阳能混合动力汽车”、“燃料电车汽车研究”、“柴油出租车示范工程”等一系列环保和节能领域的项目研究。而根据最新的官方消息，在08年奥运会期间混合动力途安车、国内首款燃料电池版PASSAT领驭都将正式亮相。

● 混合动力途安2010年规模量产

『混合动力途安2010年规模量产 图为现款途安』

　　途安混合动力车，已经在研制过程中，上海大众将为2008年北京奥运会生产500辆混合动力轿车，并将在2010年实现规模量产。2005年9月上汽股份在德国狼堡与大众汽车公司共同签署了联合声明，双方将在上海大众生产的途安轿车基础上，联合开发一款混合动力轿车。

『将采用独特的双离合器变速箱和电动机的组合 图为现款途安』

　　这款混合动力车将采用独特的双离合器变速箱和电动机的组合。它的混合动力驱动系统使用德国大众开发的技术，该系统通过一台电机和一台汽油发动机共同驱动车辆，动力的传输通过一个双离合器变速箱完成，并利用一个高电压镍氢电池完成能量储存。这种组合方式将使能耗和排放大幅度降低。而这种新型混合动力今后将可用于上海大众生产的多种车型。

『现款途安中控』

　　混合动力作为当今汽车节能技术的一个重要分支，其发展历史已经拥有很长的时间了。而眼下能够被我们叫得上名的混合动力车型一方面是屈指可数，另一方面其价格又比普通动力车型高出很多，这也在一定程度上阻碍了混合动力车型在市场上的普及。未来途安混合动力的推出是否会打破这样的潜规则？我们不妨静观其变。（文/金超）