液压系统发展中的改进已导致油路集成块结构的更多采用。油路集成块系统消除了元件之间众多的连接管路,从而从实际上消除了潜在的泄漏点及连带的油液浪费。把插装阀的主动要素插入油路集成块的标准腔孔中,并用被动块（盖板）盖住此插件,这样就完成了插装阀的概念。 
一般来说,二通插装阀用于较大的流量,目的在于更高效,更快,和更紧凑的液压系统。

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油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。通常为金属制作。对于每一个液压系统均需要按照液压原理图单独设计油路块。其优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养。缺点是设计和加工要求较高，单件成本高。不适合单件小批量产生。​

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