文：懂车帝原创 陈旭明

2021年上海车展上的奥迪A6 e-tron concept概念车

[懂车帝原创 产品] 在2021年上海车展期间，奥迪A6 e-tron concept迎来全球首秀。从命名就不难看出，它是一辆与奥迪A6标轴版同级的纯电动中大型轿车。近日，海外媒体根据概念车以及路试谍照，绘制了奥迪A6 e-tron假想图，以展示量产版车型可能的样貌。

根据此前消息，奥迪A6 e-tron将基于全新技术架构PPE平台打造，纯电续航里程可超过700公里（WLTP标准）。据悉，其量产版将在2023年在欧洲上市销售，后续将在“奥迪一汽新能源长春工厂”投产并在中国上市销售，投产时间预计在2024年。

奥迪A6 e-tron量产版假想图（非官方） 增加车门把手、外后视镜等实际元素

结合假想图和此前的概念车来看，奥迪A6 e-tron整体采用了Sportback轿跑式车身造型，车头保留了奥迪家族标志性的格栅轮廓，不过采用封闭式格栅面板，车身整体看起来流畅、圆润，并没有夸张的棱角和线条。

车灯设计无疑是奥迪非常拿手的。此次设计师为新车配备了修长纤细的头灯组，并应用数字矩阵式LED技术与数字OLED技术，能够实现最大的亮度和定制化的灯组点亮效果。

尾部采用贯穿式LED尾灯，四环LOGO也可以点亮

在尺寸方面，奥迪A6 e-tron concept长宽高分别达到4960/1960/1440毫米，轴距达到2950毫米，车身长度介于标轴版奥迪A6和国内加长版奥迪A6L之间。值得一提的是，国产版车型预计将继续加长处理，有望达到现款奥迪A6L的尺寸表现。

在车辆尾部，该车还采用了新样式的贯穿式LED尾灯，连四环LOGO都是可点亮的。尾灯采用新一代数字OLED灯组，可根据用户喜好定制不同版本的数字灯光和动态照明显示效果。

顶级高性能车型百公里加速时间低于4秒

据悉，奥迪A6 e-tron将基于创新技术平台——PPE（Premium Platform Electric）打造，该平台由奥迪主导与保时捷共同开发。参考奥迪A6 e-tron concept数据，其搭载约100千瓦时的电池组，安装于车身底部，布局平整。

奥迪A6 e-tron将基于创新技术平台PPE打造

新车搭载的两台电机总输出功率可达350千瓦，最大扭矩达800牛·米，支持800伏快充技术。用户可通过支持270千瓦的快充站实现快速充电，电池充电10分钟，便足够汽车行驶300多公里，而其100千瓦时电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。

奥迪A6 e-tron concept续航里程超过700公里（根据所选驱动系统和动力版本会有所不同）。入门级车型百公里加速低于7秒，顶级高性能车型百公里加速时间低于4秒。该车还提供奥迪品牌标志性的quattro四驱系统。（以上数据均来自奥迪汽车）

新车背景、竞品分析：

目前来看，奥迪A6 e-tron仍处于测试开发阶段，至少到2024年，它才能在中国国产销售。作为参考，目前国产奥迪e-tron的官方指导价为54.68-64.88万元，考虑到同为中大型车的身份，一般来说，轿车会比SUV售价低一些，奥迪A6 e-tron量产版车型的售价有望低于奥迪e-tron。不过由于平台不同、续航能力也有差异，让其未来售价更加难以预测。

蔚来ET7

特斯拉Model S

在国内市场上，豪华中大型纯电动轿车并不是很多，已上市的车型包括蔚来ET7（44.80-52.60万元）、特斯拉Model S（88.999-105.999万元），综合来看，或许奥迪A6 e-tron将定位在两款车型之间。

奔驰EQE纯电动轿车

在德系老对手中，奔驰已经率先在海外发布EQE纯电动轿车，该车有望于年内登陆中国市场。宝马品牌则计划为新一代宝马5系提供纯电动版（i5），不出意外，这两款车型与奥迪A6 e-tron仍将成为竞争对手。

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