随着第十三届上海车展开幕日期的日益临近，越来越多的厂商公布了自己的参展规划，其中还不乏全球首发的新车型。中国作为汽车消费大国，更多的汽车巨头把中国作为其车型亚洲首发甚至全球首发的首选之地，单从这一点来看中国市场的重要性，完全可以与欧洲、美国、日本平起平坐。

1. 宝马760Li　　　　在今年的上海车展，BMW品牌带来两款全球首发车型：拥有卓越的精准性和动力性能、出色的驾乘舒适性以及豪华先进的内部环境的BMW 760Li，和BMW M公司推出的首款运动型多功能车（SAV）BMW X5 M。此外，与BMW X5 M师出同门的BMW X6 M和开创全新Progressive Activity Sedan（PAS）细分市场的BMW 5系Gran Turismo概念车，及BMW 7系Active Hybrid混合动力概念车也将第一次与亚洲观众见面。同时，新一代BMW Z4敞篷跑车将首次亮相中国。

『宝马 760Li』

2. 宝马X5 M　　在上海首度面世的BMW X5 M首次将BMW M汽车“铸造终极动力”的高性能特征传承至运动型多功能车（SAV）细分市场。BMW X5 M和亚洲首发的BMW X6 M装配的新款M双涡轮增压发动机采用世界首创的连接两排气缸的并联废气歧管和双涡管双涡轮技术，以及HPI高精度直喷系统，排量为4.4升，可输出408千瓦/555马力的功率，最大扭矩达680牛米。并联排气管理确保了迅捷的油门反应和线形上升的功率曲线。高精度直喷系统为车辆实现细分市场最高水平的动态性能和最佳效率做出重大贡献。同时得益于包括为达到M汽车的要求专门定制的动态驱动力分配系统加BMW xDrive全轮驱动技术和带自适应型调整装置的高性能悬架，BMW X5 M和BMW X6 M在驾驶动态、牵引力和驾驶稳定性方面提供了全新的独特体验。

『宝马X5 M』

3. 斯巴鲁 力狮　　今年年初北美发布的全新一代力狮概念车绝对引起了全球性的关注，大家开始对这个日系小厂的改变开始有了新的认识。概念车没有在国内亮相并非斯巴鲁不重视国内市场，而是因为档期的问题。恰恰相反，据可靠消息，这款斯巴鲁新车的量产版，很有可能在一个多月后的上海车展上进行全球首发。

『斯巴鲁 力狮』

　　在外观方面，新一代力狮多处借鉴了年初北美车展上亮相的斯巴鲁概念车，是整车显得更加时尚与动感。斯巴鲁新一代力狮增加了车身高度，并且加大了进气格栅。此外，雾灯也集成在前保险杠上，并且进行了镀铬处理。

4. 保时捷Panamera　　保时捷近期受关注度最高的车型非新一代4门轿跑车Panamera莫属，Panamera原定会在今年3月份的日内瓦车展推出，但是保时捷确把发布时间改到了下个月的上海车展。这多少会让国人心存点感激，参加上海车展的观众将会在第一时间近距离的接触此辆保时捷创新性的四门GT车型。

『保时捷 09款 Panamera S』

　　保时捷四门轿跑车Panamera的车身尺寸为：长4970mm，宽1900mm，高1400mm。轴距也达到了2900mm，超大的车身和接近2吨的体重，Panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。介于宝马7系和宝马5系之间，对于一台四门跑车而言这样的尺寸堪称奢华。

5. 奥迪A3三厢版　　继奥迪全新一代A4L于年初正式上市后，奥迪另一款全球首发车型也将于上海车展推出。日前奥迪全球管理董事会主席施泰德在接受媒体对话时表示，奥迪将在国内推出一款A4L以下的小型车，而在四月的上海车展也将推出一款全球首发车型。然而纵观奥迪全系车型，奥迪唯一没有引进中国的批量车型就只剩下小型豪华车奥迪A3了。

『奥迪A3 两厢版』

　　奥迪A3作为奥迪一款“A级”车型，其五门两厢版车身尺寸分别为长4292毫米、宽1765毫米、高1423毫米，轴距 2578毫米。奥迪A系车型标志性的LED日间照明灯，依然出现在这款奥迪小型车上。此外，尾部的分体式尾灯也应用了LED技术，增加时代感的同时也进一步提升了行车安全。