2009第十三届上海车展拉开帷幕，通用别克携多款车型亮相车展。其中包括1款全球首发车型别克商务概念车，两款亚太区首次亮相车型别克全新一代君越和新一代君威2.0T车型，此外现款别克新一代君威和昂科雷也一齐亮相车展。
别克商务概念车
别克商务概念车今天在2009年上海国际车展上全球首发，这款别克商务概念车融汇了别克品牌全球设计理念和中国市场的需求，由泛亚汽车技术中心主导研发而成。这是继“Buick Riviera别克未来”概念车后，泛亚技术中心主导的第二款别克全球概念车。
外观方面，沿用了别克品牌标志性的直瀑式进气格栅，采用三维立体LED组合头灯。车身侧面还采用了镀铬金属饰带。设计师在这款概念车上采用了机舱式电动感应滑移车门，车门能够通过近距离感应而自动开启。车身舍去了B柱的设计，在提供更为广阔的车内视野的同时，让乘客进出更方便。
别克商务概念车配备了20英寸/9轮辐抛光铝合金轮毂和低断面轮胎。一体化的车外后视镜和转向灯则使用了回纹装饰。
内饰采用360度环抱的设计主题。侧窗饰条和外形设计交相呼应，仪表板、前后门板以及后排座椅有机地融合成一体。此外，还配备真皮包覆式座椅、长毛绒地毯、包裹式方向盘，以及车顶设有的两个全尺寸玻璃天窗。
内饰电动中控台内还设计了可折叠的小桌板。副控制台可以在后面两排座椅间前后自由滑移，中排电动座椅采用了隐藏式滑轨，能够实现225度的旋转。
仪表显示区采用了三维立体设计及多层信息显示技术，由两大功能块组成。主显示区大胆地打破了传统仪表和显示屏分离的设计方式，通过多层信息显示系统。镶嵌于仪表板的液晶显示屏横贯左右，形成全画幅式的显示区域，为正副驾驶员提供相关的车载信息和时时互联的安全、娱乐信息。与之相呼应的还有布置在仪表板前端的显示区域，驾驶员不用低头就可以轻松地读取屏幕信息。
在别克商务概念车上还应用了通用汽车OnStar车载安全信息应用系统。醒目的三个OnStar功能按键被安置于车内后视镜上，非常便于驾驶者使用。
在动力系统方面，由泛亚汽车技术中心设计的这款别克商务概念车搭载了通用汽车新一代混合动力系统。该系统以目前别克君越混合动力车Eco-Hybrid混合动力技术为基础，搭载更加先进的锂电池，其功率比现有电池提高近3倍，并且总体燃油经济性可提高20％。这款先进的混合动力系统有望在不久的将来引入中国市场。
通过多种一些技术的应用，通用汽车新一代混合动力系统能够进一步优化车辆燃油经济性并降低排放。这些技术包括：怠速时关闭发动机、短时纯电力驱动、使用功率更大的电动马达，从而提高发动机效率、减速时切断燃油输送、提高在制动过程中的能量回收以及使用智能混合动力电池充电。
