第十三届上海国际汽车工业展览会于今天圆满落下帷幕。为期9天，25个国家和地区，1500余家参展商，17万平方米展出规模，60场新闻发布会，超过60万人次的观众和7200多名中外媒体记者，918辆展车，其中包括316辆进口车和602辆国产车，全球13款首发车。以上数据均创历届上海车展之最，以事实说明了中国汽车业的快速发展。

　　日内瓦车展规模大大缩水，东京车展能否举办存疑，不过2009上海车展却高奏凯歌。全球首发亚洲区首发接连不断，新车改款车纷纷亮相，纯电动混合动力争相媲美，进口合资自主三足鼎立。同时展览会期间，“2009上海国际车展高峰论坛”“国际金融危机下的汽车工业发展机遇与挑战”、“同做公益人”公益活动，中外汽车设计师之夜，现场汽车动态演示，车模评比等活动纷纷配套展开。

　　这一切都证明了中国汽车市场具有的强大消费需求和潜能，最终将成为中外汽车业界摆脱危机、走向繁荣的推动力。本届上海车展的成功举办也为推动城市经济和拉动消费提供了发展的舞台。