在澳洲，几乎每个人都对电动滑板车（e-scooter）有着自己的见解。一些人认为这是一种在现代化不断发展的城市中出行的有趣方式，而另一些人则认为这种方式太快、太危险。

墨尔本正在就电动滑板车展开试点，市长萨利·卡普（Sally Capp）认为这些新兴代步设施有必要继续存在下去。

“我认为在过去的12个月里，电动滑板车的使用在墨尔本深入人心，”她说。

去年，墨尔本市、雅拉市（Yarra ）和菲利普港（Port Phillip）及乡镇城市巴拉瑞特（Ballarat）与维州政府一起开始了有关电动滑板车的试点，该试验原定于今年2月结束。现在被延长到3月底，以便维州交通部和其他机构能够整理、确定数据。

数据显示，这种新兴代步方式很受欢迎。

皇家维州驾车者协会（RACV）统计在此期间有280万辆次电动滑板车的骑行记录。

但是，在类似的时期内，维州警方已经发出865张电动滑板车相关的罚单，主要原因是没有戴头盔、在人行道上骑行或携带超过一人。

警方还处理了33起电动滑板车交通事故，并扣押了15辆私人拥有的电动滑板车。

不过，试点背后的公司Lime和Neuron却认为，该试点结果显示，电动滑板车为社区带来了净收益。

Neuron的数据表明，使用他们的电动滑板车的约有40%是通勤者，其余是骑行观光的人。